Test: Crank Brothers Klic HV + F15

Zgrabna pompka i przydatny multitool to obowiązkowe wyposażenie każdego rowerowego plecaka. Bez nich nawet najprostszy defekt roweru może zakończyć się klapą i straconym wyjazdem. W sezonie 2017 testowaliśmy zestaw znanej marki Crank Brothers. Poznajcie podsumowanie kilku wspólnych wypadów i wykonanych napraw.

Klucz wielofunkcyjny Crank Brothers F15

Specyfikacja:

• Imbusy 2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8
• Rozkuwacz do łańcuchów 8-12 speed
• Śrubokręt krzyżakowy i płaski
• Torx t-25 do śrub mocujących tarcze hamulcowe
• Klucz do szprych: 0, 1, 2, 3
• Waga: 121 gramów
• Cena: 209 pln (więcej)

Podsumowanie:

Pierwsze wrażenie - wow, ale zgrabny i ładny klucz. I ten designerski case, w który wbudowano rozkuwacz do łańcucha oraz klucz do szprych. W dodatku pełni on także rolę uchwytu, kiedy wykorzystujemy narzędzie do odkręcenia np. zapieczonych śrub - zapewnia pewny chwyt. Tak naprawdę jest jeszcze jedna funkcja, ale o niej później...

Sam tool budzi zaufanie. To przede wszystkim kwestia jakości wykonania. Każdy z 10 kluczy jest perfekcyjnie wycięty i wyfrezowany. Po roku używania nie widać najmniejszych śladów na główkach imbusów czy krzyżaku. Jedyne, do czego można się przyczepić (ale umówmy się - bardzo na siłę), to fakt, że w trakcie całego sezonu szkielet multitoola się poluzował. Wymagało to użycia imbusa i dokręcenia - no big deal...

Klucz jest mały i lekki. Bez problemu można zmieścić i przewozić go w kieszeni spodni. I nawet jeśli perfekcyjnie przygotowany rower nie da powodów, by sięgnąć po f15, to warto wyciągnąć go z kieszeni (i tutaj nawiązanie do ostatniej funkcji case'a), bo ma pięknie wycięty otwieracz do butelek na kapsel 🙂

Pompka Crank Brothers Klic HV + CO2

Specyfikacja:

• długość korpusu: 260mm
• obsługiwane ciśnienia: 100+psi / 7+bar
• demontowalny wężyk z końcówką kompatybilna z zaworami schrader i presta
• w zestawie adapter pod naboje Co2
• Waga: 186 gramów
• Cena: 259 pln (więcej)

Podsumowanie:

W zasadzie pompka i jej sposób działania nie jest niczym przełomowym. Za to duże wrażenie robi jakość wykonania. Wężyk chowa się w tłoku i pomaga w tym magnes. W uchwycie, pod dokręcanym dekielkiem, skrywa się adapter do nabojów CO2. Wężyk również mocowany jest do pompki na magnes. Poza tym w prosty sposób można wymienić w nim końcówkę (w zależności od wentylka).

Fajnym "bajerem" jest manometr wbudowany w wężyk.

Pompka działa rewelacyjnie, a po złożeniu zajmuje niewiele miejsca. Podsumowaniem może być retoryczne pytanie: czy warto zapłacić więcej za narzędzia wysokiej klasy? Po kilku akcjach pt. "szybka naprawa" z narzędziami Crank Brothers odpowiedź jest prosta - tak!